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【二十大時光】新松公司:時不我待 突破機器人關鍵核心技術


“黨的二十大報告令人振奮、催人奮進!”孫寶龍是新松機器人自動化股份有限公司(以下簡稱“新松公司”)第九黨支部的一名黨員,也是新松公司工業機器人技術執行總監,從事機器人本體硬件研發工作。10月18日,記者看到他的筆記本上,反復寫下的“創新”“關鍵技術”“科技”等關鍵詞。


  “只有創新才是企業發展的第一生產力。”孫寶龍坦言,黨的二十大為像新松公司這樣的創新型企業注入強大動力。作為新松公司的一名研發工程師,要時不我待推進科技自立自強,只爭朝夕突破“卡脖子”問題,突破機器人關鍵核心技術,提升產品和實力,以實際行動為新松公司工業機器人事業添磚加瓦。

  黨的二十大報告提出,“青年強,則國家強。當代中國青年生逢其時,施展才干的舞臺無比廣闊,實現夢想的前景無比光明。”新松公司智慧工廠BG項目經理侯彬對此深有感觸,入廠10多年來,他和身邊許多80后一起,為新松公司拓展智能化、數字化業務貢獻著自己的力量,而他所在的智慧工廠事業部伴隨著新松公司從建廠開始發展,如今已成為行業翹楚。侯彬告訴記者:“作為當代青年,我們既生逢其時,更重任在肩。”

  作為一家從研究所走出來的機器人公司,新松公司有著天然的創新基因。黨的十八大以來,新松公司聚焦國家戰略和產業發展需求,不斷加強自主創新能力建設,積極攻關智能感知、自主決策等行業前沿、共性技術,推進工業互聯網、大數據、云計算、5G技術與機器人融合應用發展,目前已完成國家重要科技攻關800多項,擁有發明專利1300多項,創造了中國機器人發展史上100多項行業第一,助力我國機器人產業科技自立自強。

  在汽車工業領域,新松公司率先完成新型點焊、弧焊工業機器人技術開發,攻克和優化了機器人免示教焊接、焊縫智能跟蹤等關鍵技術,并在汽車制造領域批量應用,打破國外技術壟斷,逐步實現國產替代。

  在交通領域,新松公司在國內率先攻克工業機器人中厚板焊接技術,并在深中通道沉管鋼殼焊接項目競標中成功戰勝國際強手。新松工業機器人運用成熟的起始點尋位、焊縫跟蹤、多層多道等先進技術,為深中通道沉管鋼殼工程開啟了智能制造的第一扇大門。

  在能源領域,新松公司憑借在移動機器人和智能物流領域多年沉淀的豐富經驗,在國內率先針對新能源電池行業研發移動機器人全產品矩陣,成功開發出鋰電行業智能物流整體解決方案,打通行業發展堵點。

  在民生領域,新松公司自主研發系列智能養老設備、醫療康復設備、智能助行器、醫院配送機器人等產品,全面提升特殊群體生活品質,以科技造福民生。

  新松公司總裁張進表示,黨的二十大報告為新松公司的發展指明了前進方向、注入了強勁動力。未來,新松公司將堅持走自主創新之路,充分發揮機器人國家工程研究中心、國家機器人創新中心等創新平臺優勢,深度開發和優化機器人控制技術、核心算法,只爭朝夕突破“卡脖子”問題,夯實產業基礎,補齊產業短板。重點加強高端技術與產品供給能力,將工業機器人、移動機器人、特種機器人等關鍵產品做精做透做強,打造國家機器人技術創新策源地,推進我國機器人產業科技自立自強。

  要在機器人賽道上跑出“中國速度”“中國水平”。張進說,當前全球機器人產業迎來升級換代、跨越發展的窗口期,新松公司要充分發揮機器人在產業升級中的賦能作用,持續面向國家重大需求和國民經濟重點領域開展技術創新,向最關鍵處、緊迫處攻堅,為國家、為行業開發先進適用、易于推廣的創新產品和系統解決方案,在汽車制造、半導體、新能源、電子制造等重點領域進一步縱深開拓,為推動中國制造高質量發展作出更大貢獻。



來源:沈報全媒體記者 黃超、徐小凌
編輯:郭金鳳
校對:蘭鴻翔
責編:張紅軍